Tous les produits
  • Ping You Industrial Co.,Ltd
    Loge d'Andrew
    Nous recevons juste la machine et elle est avec l'emballage gentil ! Elle est vraiment de valoir ce prix.
  • Ping You Industrial Co.,Ltd
    Mareks Asars
    La machine fonctionne bien, Alex est le meilleur vendeur que j'ai jamais rencontré, thx pour votre appui.
  • Ping You Industrial Co.,Ltd
    Adrian court
    Les conducteurs de JUKI sont arrivés hier et nous les avons inspectés par notre processus récepteur de marchandises. Notre inspecteur était très enthousiaste et appelé me pour les voir
Personne à contacter : Becky Lee
Numéro de téléphone : 86-13428704061
Je suis désolé. : 8613428704061

La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillonnage de l'échantillon.

  • NSK Ball Screw W1206-145PSSX-C3Z (2MGTSG001200) Diameter Twelve
  • NSK Ball Screw W1206-145PSSX-C3Z (2MGTSG001200) Diameter Twelve
  • NSK Ball Screw W1206-145PSSX-C3Z (2MGTSG001200) Diameter Twelve
  • NSK Ball Screw W1206-145PSSX-C3Z (2MGTSG001200) Diameter Twelve
Lieu d'origine Chine
Nom de marque NSK
Certification IOS CE
Numéro de modèle Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
Quantité de commande min 1 pièces
Prix Négociable
Détails d'emballage Emballage des boîtes
Délai de livraison 1 à 3 jours
Conditions de paiement L/C, T/T, Paypal
Capacité d'approvisionnement 200 pièces par mois

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

Je suis désolé.:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Nom du produit Vue à bille avec noix de flanc Numéro de modèle Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.
Nom du fabricant NSK Longueur totale 14.961 pouces 380 millimètres
Matériel acier Plomb de fil 0.197 pouces. 5 mm.
Diamètre du fil 0.472 pouces 12 millimètres Lieu d'origine La Chine
Mettre en évidence

Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.

,

W1206-145PSSX-C3Z vis à bille
Laisser un message
Description de produit

Des vis à billes NSK W1206-145PSSX-C3Z de diamètre 12

La valeur de l'échantillon est calculée en fonction de l'échantillonnage de l'échantillon. 0

Nos services

 

 

Service professionnel
PY vous offrira les machines et accessoires SMT neuves et d'occasion les plus avantageux pour fournir un service après-vente complet et de première classe.

 

Services de réparation
Les techniciens professionnels protègent la qualité des produits.
Une période de garantie de qualité est offerte après le service de réparation.

 

La plus haute qualité
PY récompensera la confiance des clients nouveaux et anciens en leur offrant des produits de qualité supérieure, des prix les plus rentables et un support technique complet.

 

Emballage

1. boîte en carton/ boîtier en bois/ emballage selon les besoins du client.

2L'emballage est très sûr et solide, nous garantissons que le produit vous sera livré en bon état.

 

Transport aérien

1Nous enverrons les produits à votre lieu désigné par FedEx/UPS/DHL/EMS dans les délais.

2Si vous avez besoin de l'utiliser d'urgence, nous pouvons également organiser le transport aérien et maritime pour vous afin d'assurer la livraison sûre et rapide des marchandises à vos mains.

 

Si vous avez des besoins spéciaux, veuillez nous en informer tout de suite!

 

 

FAQ:

 

 

Q:Combien de temps avez-vous pour la livraison?

R: Nous coopérons avec Fedex, TNT et DHL. Il est expédié directement de Shenzhen. Le temps est rapide. S'il est en stock, c'est généralement 3 jours. S'il n'y a pas de stock, il est calculé par quantité.

 

Q: Quelle est la qualité de nos pièces de rechange?

R: Nous exportons depuis des années vers l'Europe et les États-Unis, la qualité est le principal facteur qui nous préoccupe.

 

Q. Quelle est votre politique de service après-vente?

A: La satisfaction du client est la chose la plus importante pour nous. XC tous les produits sont testés avant expédition. Si le client rencontre problème de qualité, nous fournirons inconditionnellement le remplacement ou le remboursement.

 

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:
Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:
Les données sont fournies par les autorités compétentes. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où elles sont utilisées.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où elles sont utilisées. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indicateur. Les données sont fournies à l'aide de l'appareil. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre de heures de travail. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction de l'indicateur. Les données de l'échantillon sont fournies à l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la norme ISO 9001:2015. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'équipement.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. Le nombre d'unités utilisées est le suivant: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'installation. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est transporté.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont utilisées Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où elles sont utilisées. Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où elles sont utilisées. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'hectares de l'appareil est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre de fois où les données sont utilisées est le nombre de fois où les données sont utilisées.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est transporté. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'émission.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de l'expédition. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente. Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, partie B, du présent règlement. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'écoulement. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente.
Le nombre de fois où les données sont utilisées. Le nombre d'heures d'attente doit être précisé. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre de fois où les données sont supprimées.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités d'équipement doit être déterminé en fonction de l'état de l'équipement. Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre de heures de travail. Le nombre d'unités d'équipement doit être déterminé en fonction de la fréquence de l'équipement. Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre de fois où les données sont utilisées. Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le nombre d'étoiles est calculé en fonction du nombre d'étoiles.
Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'écoulement. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule. Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de fois où les données sont utilisées Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'unités utilisées est le suivant: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction du nombre d'heures de travail. Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'unités utilisées est déterminé en fonction du type de véhicule. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'unités utilisées pour les systèmes d'exploitation est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente. Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence de travail. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de CO2 du véhicule. Le nombre d'heures d'attente est le suivant: Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de jours de travail. Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre de heures de travail. Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'attente est le suivant: Le nombre d'heures d'attente doit être précisé. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est le suivant: Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la durée de travail. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur. Le nombre total d'équipements utilisés est de: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. Le nombre d'équipements à transporter
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence. Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce. Les données relatives à l'utilisation du système de gestion des risques sont fournies à l'autorité compétente.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. Les données relatives à l'utilisation de l'équipement doivent être fournies à l'autorité compétente.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, partie B, du présent règlement. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le montant de la garantie est calculé en fonction de la valeur de la garantie. Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est transporté. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités d'équipement doit être le même que le nombre total d'unités d'équipement.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre d'heures de travail.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, partie B, du présent règlement. Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'activité de la personne concernée. Le montant de la garantie est calculé en fonction de la valeur de la garantie. Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'heures d'attente est le suivant: Le nombre d'unités utilisées est le suivant: Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction du nombre de heures de travail.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente. Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence.
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en fonction de l'échantillon. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre de fois où les données sont supprimées. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par la méthode suivante: Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est situé.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. Le nombre d'heures d'attente est le suivant: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2. Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence d'attente. Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'heures d'essai est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe V. Le nombre d'heures d'arrêt est le suivant: Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise. Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'équipement.
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante: Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante:
Étiquettes:

prototype de carte PCB

FR4 Conseil de circuits imprimés

carte fr4