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Détails du produit
Lieu d'origine: Japon
Nom de marque: JUKI
Certification: CE,ISO
Numéro de modèle: MR-MD200-KW013
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: 300USD
Détails d'emballage: Emballage standard
Délai de livraison: 1 à 2 jours
Conditions de paiement: L / c, d / a, d / p
Capacité d'approvisionnement: À long terme
Condition: |
Neuf/occasion |
Vitesse: |
Grande vitesse |
Qualité: |
Excellent |
Action: |
En stock |
Numéro de pièce: |
MR-MD200-KW013 |
Précision: |
Haute précision |
Condition: |
Neuf/occasion |
Vitesse: |
Grande vitesse |
Qualité: |
Excellent |
Action: |
En stock |
Numéro de pièce: |
MR-MD200-KW013 |
Précision: |
Haute précision |
Le véhicule est équipé d'un système de freinage à rouleaux.
Autres pièces:
| 40000724 | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. |
| 40000725 | Je ne peux pas vous dire ce que je veux. |
| 40000726 | - Je ne sais pas. |
| 40000727 | Le moteur doit être équipé d'un système de freinage. |
| 40000728 | PULLEY YM |
| 40000729 | La valeur de l'échantillon doit correspondre à la valeur de l'échantillon. |
| 40000730 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon. |
| 40000732 | La courbe de temps YB |
| 40000733 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon. |
| 40000735 | Restez dans la ceinture |
| 40000736 | Je ne peux pas rester. |
| 40000740 | RECORDS concernant les pièces détachées |
| 40000741 | RELEAU en plastique |
| 40000742 | Clampe à plaque en plastique |
| 40000744 | Support ferroviaire en plastique |
| 40000745 | Carte de support ferroviaire en plastique |
| 40000746 | Clément de câble X |
| 40000767 | Le type de véhicule à conduire: |
| 40000778 | AWC ((L) ASM mécanicien |
| 40000785 | Ferrovie F ((W) |
| 40000786 | Région de l'Autriche |
| 40000787 | Plaque de chemin de fer F ((W) |
| 40000790 | Le nombre de fois où le véhicule est équipé d'un dispositif de freinage doit être indiqué. |
| 40000791 | Le groupe de travail est composé de: |
| 40000795 | Le nombre de véhicules transportés par voie ferrée |
| 40000802 | Résultats de l'enquête |
| 40000805 | Résultats de l'enquête |
| 40000807 | Le code de conduite est le même. |
| 40000811 | Le nombre d'équipements à transporter |
| 40000812 | Le nombre d'étoiles est le suivant: |
| 40000813 | LINEAR_WAY |
| 40000821 | Je ne sais pas si c'est vrai. |
| 40000822 | Le nombre de fois où le véhicule est utilisé |
| 40000827 | Résultats de l'analyse |
| 40000828 | Le nombre d'équipements |
| 40000830 | Le nombre de personnes concernées par l'enquête |
| 40000835 | Résultats de l'enquête |
| 40000836 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
| 40000838 | Résultats de l'analyse |
| 40000839 | Le nombre de fois où le système est activé |
| 40000840 | Le véhicule est équipé d'un système de freinage |
| 40000841 | Le système de gestion des données |
| 40000843 | Résultats de l'enquête |
| 40000849 | Les données de base sont fournies à l'adresse suivante: |
| 40000850 | Le véhicule |
| 40000851 | Le moteur est équipé d'un système de freinage. |
| 40000852 | Ceinture S |
| 40000853 | Nom de l'appareil |
| 40000854 | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
| 40000855 | Le réglage de la roue à main |
| 40000856 | Le coefficient d'élasticité doit être supérieur ou égal à: |
| 40000857 | Le nombre de fois où le système est désactivé |
| 40000858 | Réglage de l'interrupteur |
| 40000859 | STOPER_COLLAR est supprimé |
| 40000861 | Les résultats de l'enquête sont publiés. |
| 40000863 | Le nombre de fois où la valeur de l'échantillon est supérieure à 0,01 |
| 40000864 | Le nombre de fois où la valeur de l'échantillon est supérieure à 0,01 |
| 40000870 | Le nombre de fois où le moteur est coupé |
| 40000872 | Pour les véhicules à moteur |
| 40000875 | Le nombre de fois où la valeur est supérieure à |
| 40000877 | Le code de l'appareil est le suivant: |
| 40000879 | Nom de l'appareil |
| 40000885 | Y ASM de poussée |
| 40000886 | Le groupe ASM |
| 40000889 | BLOC B ASM de guidage |
| 40000891 | Le levier de glissement de l'arrêteur L |
| 40000892 | Le nombre d'ampoules est calculé en fonction de la fréquence d'ampoule. |
| 40000895 | Le nombre d'ampoules doit être supérieur ou égal à: |
| 40000896 | Le code de détection est le code DAMPER_LOCK |
| 40000897 | Le levier de glissement de l'arrêt R |
| 40000899 | BLOC de guidage ASM L |
| 40000905 | Le nombre d'heures d'arrêt est calculé en fonction de la fréquence de l'appel. |
| 40000906 | Réglage de l'arrêt FR |
| 40000908 | Dans le sens ASM du capteur |
| 40000909 | Arrêter |
| 40000910 | Nom de code |
| 40000911 | Connecteur d'arrêt |
| 40000912 | Le capteur régle le ressort |
| 40000914 | ASM du capteur externe |
| 40000916 | Ventilateur de multiplication |
| 40000921 | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| 40000923 | Le détecteur de bruit |
| 40000927 | Le nombre de véhicules à moteur |
Une photo du MR-MD200-KW013.
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Q:Combien de temps avez-vous pour la livraison?
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R: Nous exportons depuis des années vers l'Europe et les États-Unis, la qualité est le principal facteur qui nous préoccupe.
Q. Quelle est votre politique de service après-vente?
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